CÓMO VER EL JULIUS BAER SÃO PAULO E-PRIX 2023
• La Ronda 6 del ABB FIA Formula E World Championship es la tercera nueva ciudad anfitriona consecutiva con São Paulo, tras Ciudad del Cabo e Hyderabad
• Alemania lidera los campeonatos de pilotos y equipos con Pascal Wehrlein y el equipo TAG Heuer Porsche de Formula E a la cabeza.
• Se espera un ambiente de carnaval ya que los pilotos brasileños Lucas di Grassi y Sérgio Sette Câmara buscan superar a sus rivales en casa
El Julius Baer São Paulo E-Prix 2023 de este sábado completará un triplete de nuevas ciudades anfitrionas en el ABB FIA Formula E World Championship en lo que va de temporada.
La carrera en Brasil sigue a los debuts consecutivos de la Formula E en Ciudad del Cabo y Hyderabad y será otro punto culminante de la temporada 9 y el comienzo de la era GEN3 en el campeonato.
El héroe local y ex campeón Lucas di Grassi (Mahindra Racing) es oriundo de la ciudad y estará acompañado por su compatriota Sérgio Sette Câmara (NIO 333 Racing) mientras los 22 pilotos se preparan para correr en el circuito de 2,96 km y 11 curvas del Sambódromo, que hace un mes contó con las exóticas carrozas y bailarinas del Carnaval de São Paulo.
“No veo la hora de correr en São Paulo”, dijo el primer ´centurión´ de 100 carreras de Formula E y campeón de la temporada 3, Lucas di Grassi.
“Soy de São Paulo, nací a pocos minutos [de la pista] y crecí allí. Va a ser una carrera increíble frente a mis fanáticos locales. Ha sido un sueño desde la primera carrera de Formula E. Ha estado cerca un par de veces y no ha sucedido del todo, pero después de 10 años de arduo trabajo y persistencia, finalmente está sucediendo en la Temporada 9 y para el comienzo de GEN3. Es muy emotivo para mí correr allí.
"El circuito del Sambódromo parece que será increíble y las miles de personas a las que les gusta participar en el carnaval y pasar un tiempo en Brasil podrán quedarse para ver la carrera, el Zero Summit y el gran festival de música que se celebra el mismo fin de semana. Estoy seguro de que los apasionados brasileños llenarán las gradas".
Robin Frijns, piloto de ABT CUPRA, volverá a la competición este sábado en Brasil. Tras haber estado de baja por lesión desde la primera carrera de la 9ª temporada, el holandés volverá al volante con el objetivo de sumar los primeros puntos del equipo en el GEN3.
La temporada hasta el momento:
El E-Prix inaugural de Ciudad del Cabo volvió a agasajar a un público que agotó las entradas en el primer viaje de la Formula E al África subsahariana, con la Table Mountain como telón de fondo incomparable en el automovilismo de élite. A continuación tuvo lugar uno de los E-Prix más memorables y, sin duda, el más rápido de la historia de la Formula E.
Los veteranos Sébastien Buemi (Envision Racing), Sam Bird (Jaguar TCS Racing) y Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) se vieron sorprendidos por el desafío antes de la carrera, mientras que el debutante Sacha Fenestraz (Nissan Formula E Team) marcó la vuelta rápida más rápida de todos los tiempos para conseguir su primera Pole Position Julius Bae
La carrera fue inolvidable, ya que António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formua E Team) y Jean-Éric Vergne (DS PENSKE), dos antiguos compañeros de equipo con tres títulos entre los dos, lucharon hasta el final por lo más alto del podio. Da Costa protagonizó una carrera sensacional desde la undécima posición de la parrilla y logró su primera victoria con el equipo tras protagonizar uno de los adelantamientos más escandalosos que jamás se hayan visto
Cuando se cumplía un cuarto de la temporada en Ciudad del Cabo, Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team) lideraba el campeonato mundial de pilotos, mientras que el fabricante de Stuttgart se había propuesto dominar el de equipos. Al doblete de victorias del alemán en Diriyah siguió un podio en el arranque de la temporada en Ciudad de México
Hyderabad fue una prueba para el fabricante de Stuttgart, ya que un problema técnico puso en peligro el fin de semana del alemán. Sin embargo, encontraron la causa de la salida de pista y Wehrlein recuperó la cuarta posición
En Ciudad del Cabo, Wehrlein salió relativamente ileso una vez más, con una saludable ventaja de 18 puntos intacta, después de que se equivocara en la frenada de la curva 9 y dejara fuera de carrera a Sébastien Buemi y a sí mismo en la primera vuelta. Fue "claramente culpa mía", dijo Wehrlein. Por muy dominantes que hayan sido él y Porsche, esto es la Formula E, y Wehrlein se considerará afortunado de que los que le rodean en la clasificación también hayan tropezado, como el ganador de Ciudad de México, Jake Dennis, del Avalanche Andretti con motor Porsche, que sólo pudo ser 13
Puede que Porsche y Wehrlein lideren la clasificación, pero eso no es todo. Sam Bird y Jean-Éric Vergne sólo han liderado un puñado de vueltas menos que el alemán y el segundo clasificado, Jake Dennis
La mala suerte y el enfrentamiento de Hyderabad entre los Jaguar han mermado la cuenta de puntos del equipo a pesar del fuerte ritmo y el progreso, ya que la carrera de desarrollo continúa a un ritmo vertiginoso. Basta con mirar a Envision Racing, segundo en la tabla de equipos con su I-TYPE 6, para hacerse una idea del potencial de Jaguar. No puntuar de forma consecutiva nunca es bueno, pero la temporada es joven y con 11 pruebas por delante, empezando por São Paulo este sábado, hay tiempo de sobra para cambiar
Vergne parece ser el piloto en forma en este momento, y Wehrlein tendrá los ojos puestos en sus retrovisores, ya que el único bicampeón de la Formula E consiguió el primer puesto en Hyderabad con un segundo puesto en Ciudad del Cabo, tras una gran actuación defensiva. El francés intentará sacar provecho de ello con un triplete en São Paul
GEN3 empieza a volar
Durante ocho carreras, el ganador de la Pole Position no ha podido convertir la victoria en carrera, con el coche GEN3 ofreciendo muchas oportunidades de adelantamiento: Da Costa saliendo desde la 11ª posición de la parrilla en Ciudad del Cabo y Wehrlein desde la novena en Diriyah son dos ejemplos de ello. Solo una carrera anterior en la historia de la Formula E se ha ganado desde más abajo (Di Grassi en México 2017, desde la 15ª posición). Ciudad del Cabo también resultó ser el final de carrera más ajustado en 22 rondas, a solo 0,281 segundos.
Brasil y São Paulo, cuna de leyendas del automovilismo:
El legendario Ayrton Senna, triple campeón del mundo de Formula 1 y dos veces vencedor en Interlagos, en São Paulo, su tierra natal; Emerson Fittipaldi, otro campeón de F1 oriundo de la ciudad y bicampeón; y el carioca Nelson Piquet Sr., otro tricampeón, marcaron la pauta del legado del automovilismo.
El país siente una pasión inigualable por el automovilismo, con generaciones que crecen viendo a sus héroes e ídolos representar a su país en la escena mundial.
"Cuando era niño, veía la Formula 1", dice Sérgio Sette Câmara, del NIO 333 Racing. "La cultura es muy grande en Brasil y la razón es que va de los abuelos a los padres y a los hijos.
"Recuerdo ver las carreras con mi abuelo, mi padre y mi tío, y todos ellos estaban muy influidos por Emerson Fittipaldi; Nelson Piquet (padre) también. Por supuesto, nos lo transmitieron a los niños y aprendimos a apreciar a nuestros ídolos.
"El piloto que estaba realmente en la cima cuando yo era niño era Felipe Massa, porque estaba en Ferrari y ganaba carreras. Lo veías y pensabas: 'vaya, conduce el famoso coche rojo y gana carreras; eso es lo que yo puedo ser, es factible'. Creo que fue él quien me inspiró, junto con Rubens (Barrichello), porque ganaban carreras y estaban al máximo nivel del automovilismo cuando era un niño.
"Yo estaba allí en Interlagos en la última curva en 2008, cuando perdió el título de F1 contra Lewis (Hamilton) al final. Todo el público tardó 10 minutos en darse cuenta de lo que había pasado".
En la Formula E, hay héroes brasileños que han sido pioneros en las carreras de motores eléctricos al más alto nivel, llevando el patrimonio automovilístico del país a un público nuevo y siempre apasionado. El campeón de la 3ª temporada, Lucas di Grassi, es un orgulloso paulista. Nelson Piquet Jr. siguió los pasos de su padre para ganar un título en la cúspide del deporte al sellar el campeonato inaugural de Formula E en 2014/15.
Massa también ha participado en la serie, en su época con Venturi, al igual que Bruno, sobrino del gran Ayrton Senna, y Felipe Nasr Sette Câmara y Di Grassi serán los abanderados este fin de semana, con un público expectante para animarles.
CUÁNDO VER
Las Prácticas libres 1 del Julius Baer São Paulo E-Prix arrancarán a las 16:30 hora estándar de Brasilia (GMT -3hrs) del viernes 24 de marzo.
Las Prácticas libres 2 se celebrarán el sábado a las 07:30 locales (10:30 GMT) y la sesión de Clasificación a las 09:40 (12:40 GMT). La Ronda 6 de la 9ª temporada comenzará a las 14:00 locales (17:00 GMT).
¡SÍGUELO EN VIVO!
Sigue la acción en la pista en el nuevo Centro de Carreras. No te pierdas el cronometraje en directo, que incluye un mapa interactivo de la pista en tiempo real y la posibilidad de seguir a los pilotos durante todas las sesiones de cada E-Prix, además de los momentos más destacados, informes detallados de las sesiones, entrevistas exclusivas, todas las clasificaciones y resultados, así como datos, opiniones y reacciones desde la pista..
DÓNDE VER
Descubre cómo seguir la acción en directo en cada país visitando: fiaformulae.com/en/ways-to-watch
BRASIL
Los aficionados locales podrán seguir toda la acción de la carrera Julius Baer São Paulo 2023 a través de Band TV y BandSports junto con la cobertura digital en BandPlay y bandsports.com.br.EUROPE
AMÉRICA
ESTADOS UNIDOS: por primera vez esta temporada, CBS retransmitirá la carrera a través de su canal en abierto. Los entrenamientos libres y la clasificación se retransmitirán en directo en CBSSports.com y en la aplicación CBS Sports, mientras que el programa previo a la carrera se emitirá en CBS Sports Network.
CANADÁ
TVA Sports y TSN 3 retransmitirán toda la acción de la carrera en francés e inglés, respectivamente.
MÉXICO
México seguirá disfrutando de la cobertura de Fox Sports 3 y Claro Sports a partir de las 10:30am, y a las 10:50 am en Azteca Deportes, además Claro Sports ofrecerá cobertura en toda América Latina.
Sobre Formula E y el ABB FIA Formula E World Championship
Como el primer Campeonato Mundial FIA totalmente eléctrico del mundo y el único deporte con cero emisiones netas de carbono certificadas desde su creación, el ABB FIA Formula E World Championship trae carreras dramáticas al corazón de algunas de las ciudades más icónicas del mundo, proporcionando una plataforma de deportes de motor de élite para el mundo. los principales fabricantes de automóviles para acelerar la innovación de los vehículos eléctricos.
La red de equipos, fabricantes, socios, emisoras y ciudades anfitrionas de la Fórmula E están unidos por la pasión por el deporte y la creencia en su potencial para acelerar el progreso humano sostenible y crear un futuro mejor para las personas y el planeta .www.FIAFormulaE.com
Sobre ABB:
ABB es líder tecnológico en electrificación y automatización, lo que permite un futuro más sostenible y eficiente en el uso de los recursos. Las soluciones de la compañía conectan los conocimientos de ingeniería y el software para optimizar la forma en que se fabrican, mueven, alimentan y operan las cosas. Sobre la base de más de 130 años de excelencia, los 105 000 empleados de ABB. www.abb.com
