MAXIMILIAN GÜNTHER CONSIGUE LA VICTORIA PARA MASERATI MSG RACING EN EL PRIMER TOKYO E-PRIX

• Maximilian Günther asegura la victoria para Maserati MSG Racing en el primer Tokyo E-Prix, superando la ventaja inicial de Oliver Rowland con la presencia del Primer Ministro japonés, Fumio Kishida, y la Gobernadora de Tokio, Yuriko Koike.
• Este último resultado en el ABB FIA Formula E World Championship reafirma su reputación competitiva, con cinco ganadores diferentes en cinco carreras de la Temporada 10 hasta la fecha
• Pascal Wehrlein del TAG Heuer Porsche Formula E Team lidera el Campeonato de Pilotos, con Jaguar TCS Racing liderando el Campeonato de Equipos, de cara a la próxima carrera, la doble cita del Misano E-Prix
• El evento se desarrolló ante un público repleto de estrellas, entre las que se encontraban la sensación de la Fórmula 1 Yuki Tsunoda, Sung Kang de Fast & Furious, las leyendas del automovilismo Emerson Fittipaldi y Takumo Sata, además de la presentadora de televisión y actriz Emilia Hartford

Maximilian Günther, del Maserati MSG Racing, se alzó con la victoria en el Tokyo E-Prix inaugural, imponiéndose al poleman Oliver Rowland (Nissan Formula E Team), marcando un momento histórico en el que la Formula E añade otro ganador de carrera a su ya demasiado reñida alineación de la Temporada 10.

En un emocionante despliegue de habilidad y estrategia, Maximilian Günther, de Maserati MSG Racing, se hizo con la victoria en el primer Tokyo E-Prix, celebrado por primera vez en la historia de la Formula E en Japón. La victoria de Günther, conseguida tras un movimiento estratégico hacia el frente en la vuelta 24, supone el primer triunfo de su equipo desde Yakarta en la novena temporada y la quinta victoria de su carrera en la serie.

Sin embargo, el camino de Günther hacia la victoria no estuvo exento de dificultades, ya que tuvo que enfrentarse a la dura competencia del poleman Oliver Rowland, que defendía el título ante el público local para el equipo Nissan de Formula E. El piloto alemán se colocó hábilmente en la estela de Rowland, conservando energía para un empuje decisivo hacia el final de la carrera. A pesar de los esfuerzos de Rowland por recuperar el liderato ante los entusiastas seguidores de Nissan, Günther defendió con éxito su posición, frustrando tres intentos en la última vuelta.

En el Tokyo E-Prix también se mantuvo la tendencia de la temporada, con cinco ganadores diferentes representando a cinco equipos distintos en las cinco primeras carreras de la Temporada 10. Este nivel de competición ha intensificado la lucha por el campeonato, con los tres primeros clasificados a menudo separados por menos de un segundo y todo el pelotón a menos de 10 segundos unos de otros.

El vigente Campeón de Pilotos, Jake Dennis, del Andretti Formula E Team, demostró su habilidad al cruzar la línea de meta en tercera posición, por delante del dúo del Tag Heuer Porsche Formula E Team Antonio Félix da Costa y Pascal Wehrlein, este último ahora líder del Campeonato del Mundo de Pilotos.

Nico Mueller, del ABT CUPRA Formula E Team, se aseguró la sexta plaza, mientras que Nick Cassidy terminó séptimo, tras escalar posiciones desde la 19ª posición de la parrilla. Edo Mortara terminó séptimo inicialmente, pero fue descalificado más tarde por exceso de energía.

Tras la quinta ronda, el Tokyo E-Prix, Jaguar TCS Racing lidera el Campeonato del Mundo de Equipos con 100 puntos, seguido de TAG Heuer Porsche con 83 puntos. Wehrlein llega a Misano con dos puntos de ventaja sobre Cassidy en la clasificación del Campeonato de Pilotos.

Maximilian Günther, No. 7, Maserati MSG Racing, dijo:

"Es increíble que hayamos corrido aquí. Es una ciudad y un país tan bonitos. Me encanta la cultura, y nos hemos sentido muy bien acogidos aquí.

"Es un circuito fantástico, muy exigente y técnico, y ganar el primer E-Prix de Tokio... es una sensación enorme. Creo que en general podemos estar muy orgullosos de lo que hemos hecho este fin de semana: estar entre los tres primeros en todas las sesiones, siempre ahí arriba, y luego irnos con el trofeo de ganadores es genial.

"Creo que hemos ejecutado la carrera bastante bien, la estrategia ha sido buena y he hecho algunos buenos movimientos para avanzar y luego nos hemos defendido de Ollie hasta la última vuelta. Ha estado muy reñido. No fue fácil, creo que lo sorprendí en la curva 10".