DHL APOYA A FORMULA E PARA REDUCIR AL MENOS UN 25% LAS EMISIONES DEL TRANSPORTE AÉREO
- La Formula E reducirá las emisiones del transporte de la carga de la Temporada en un 25%, ahorrando aproximadamente 5,500 toneladas de dióxido de carbono, al trabajar con su socio fundador y logístico oficial, DHL, para optimizar el transporte aéreo y cambiar una parte significativa al transporte marítimo.
- La ambiciosa iniciativa de cambio modal representa uno de los pasos más importantes para reducir las emisiones del ABB FIA Formula E World Championship desde su creación, al tiempo que mantiene su camino hacia las emisiones net zero.
- Los principales socios del Campeonato reducirán el peso del transporte de la carga en más de 80 toneladas, optando por abastecerse localmente de activos clave, utilizando varios conjuntos de equipos para enviarlos por vía marítima y alternativas más ligeras.
- La iniciativa se basa en el uso de biocombustibles en el transporte marítimo y por carretera junto con DHL para maximizar la reducción de carbono.
- La Formula E también se convierte en el primer deporte del mundo en comprometerse con el Net Zero Pathway de BSI, utilizando la norma ISO 14064-1 para la cuantificación y notificación de las emisiones de gases de efecto invernadero, así como las Directrices ISONet Zero IWA42, que obligan a una mayor evaluación, notificación y reducción de la huella como parte de su camino hacia el net zero carbon.
La Formula E, reconocida como el primer deporte ESG del mundo (GSBS), ha anunciado hoy que ahorrará al menos un 25% de emisiones de CO2 relacionadas con el transporte de la carga de la Temporada 11. Reducirá el volumen y el peso que transporta por vía aérea, optimizando la eficiencia del transporte marítimo y por carretera junto con su socio fundador y logístico oficial, DHL.
El ABB FIA Formula E World Championship - el primer deporte en el mundo en ser certificado en un camino hacia el net zero carbon - ha trabajado con éxito con DHL y otros socios clave del ecosistema para optimizar el transporte de la carga del Campeonato y será capaz de transportar todo el equipo esencial a las carreras fuera de Europa en dos aviones de carga en comparación con los tres anteriores. Esto se ha logrado reduciendo el volumen de flete en más de 80 toneladas y optando por utilizar activos en el mercado y múltiples conjuntos de activos que puede transportar de forma más respetuosa con el medio ambiente mediante flete marítimo.
Esta compleja y ambiciosa iniciativa ahorrará aproximadamente 5,500 toneladas de emisiones de carbono a lo largo del calendario de 16 carreras; el peso de más de dos piscinas olímpicas completas.
Representa uno de los pasos más importantes en la reducción de las emisiones del campeonato desde su creación en 2014 y contribuye significativamente a su iniciativa Science Based Targets de reducir la huella de carbono de la serie en un 45% para 2030, en comparación con la producción de la Temporada 5.
Para lograr una optimización tan impresionante del transporte de carga, el equipo interno de tecnología y logística de la Formula E trabajó directamente con socios clave como DHL, TATA Communications, Porsche, la FIA, ABB, EMG / Gravity Media, Timeline TV, Aurora Media Worldwide, Quentor, MRTC, ADI y Al Kamel para auditar, reducir y reempaquetar de forma forense la cantidad de carga transportada en avión, incluyendo la búsqueda de formas de adquirir o almacenar lotes de sus equipos y activos dentro de los mercados de las carreras
Muchos socios también han proporcionado al campeonato equipos adicionales que pueden transportarse por vía marítima o terrestre en lugar de por vía aérea. Los viajes más largos utilizarán varios equipos, pero ahorrarán hasta un 80 % en emisiones de carbono provenientes de biocombustibles renovables en comparación con los que se utilizan de manera estándar en las industrias del transporte marítimo y por carretera.
La iniciativa también coincide con el hecho de que la Fórmula E se haya convertido en el primer deporte del mundo en comprometerse con el Net Zero Pathway de la British Standards Institution (BSI), utilizando la norma ISO 14064-1 para la cuantificación y notificación de las emisiones de gases de efecto invernadero, así como las directrices ISO Net Zero que apoyan una mayor evaluación de la huella, la notificación y la reducción como parte de su camino hacia el net zero carbon.
La adopción de medidas líderes en el mundo para revisar, reducir y compensar continuamente las emisiones del ABB FIA Formula E World Championship está en consonancia con el hecho de ser el primer deporte del planeta validado por los British Standards Institution’s en un camino hacia el net zero carbon.
