Maserati México se enorgullece de haber dejado huella en la Fórmula E
El México City E-Prix fue la punta de lanza en esta novena temporada de la fórmula E, la tercer evolución del monoplaza eléctrico que desde 2014 nos deja entredicho el futuro de las carreras, un serial que ha utilizado energías renovables con el fin único de reducir los gases de efecto invernadero y ha brindado tecnología a los automóviles de calle
Fórmula E
El sector automotriz de lujo está compuesto por marcas que innovan día con día con el propósito de satisfacer las necesidades del mercado. Por ende, las marcas deben esforzarse cada vez más para resaltar entre la competencia. Tal es el caso de, Maserati, la cual inició su camino para la electrificación completa, comenzando con su primer auto de carreras totalmente eléctrico en la novena edición de la “Fórmula E", de la mano de Giovanni Tommaso Sgro como líder de Maserati MSG Racing.
Maserati MSG Racing
El pasado, 14 de enero, fue donde la marca italiana debutó su modelo “Folgore Gen 3” (primer auto de la Fórmula E completamente eléctrico y manufacturado por una empresa italiana) el cual no solo marca el regreso de la marca a las competencias, también es la antesala para la conversión eléctrica total de sus próximos modelos.
Maserati Tipo Folgore
Es así como Giovanni Tommaso Sgro, comunicó lo orgulloso que están de que el regreso a la Fórmula E se haya dado en México. Esto, abre las puertas a nuevas oportunidades económicas para el país. Además, el desempeño otorgado, por el equipo de Maserati Racing, fue fundamental para este gran regreso.
Maximilian Guenther & Edoardo Mortara
1° Fecha de la novena temporada de Fórmula E
Giovanni Tommaso Sgro
